价格坚挺,雷克萨斯ES摸透了消费者心理,提车得等!

雷克萨斯es在发售时，受到了汽车圈的大咖和媒体人士的好评。诞生于丰田全新的tnga-k平台。就像凯美瑞最初在亚洲发售的平台一样，雷克萨斯es在品牌、车型历史、定位等方面都有着遥遥领先的表现。据统计，新年前的2月，雷克萨斯es和es共售出7723辆。还可以看到混合动力的效果。对于纯收入和售价坚挺的车型来说，真的很难做到。在上市地出现“bba”的声音后，雷克萨斯es表现出了浓厚的兴趣，凯迪拉克、英菲尼迪等第二豪华品牌阵营也随之尘埃落定。对es车本身来说，优势显而易见，凭借出色的流线型车身设计，拥有4975mm车身和2870mm轴距的炫酷外观，这样的话es完全可以满足乘客对后排空间的需求，三引擎的车型可以满足每一层的整体需求，2.0l、6at，匹配2.5l混合动力，8at、e-cvt功率的123kw、152kw、131kw+88kw的发动机，自重超过1.7吨的车身没有活动的力气，令人叹为观止，作为一款豪华品牌车型，汽油标准，全系支持92号汽油。车内的豪华感自不必说，在相同级别的安全配置下，全系统自动刹车+车道偏离预警和悬架软硬度调节（高配）全系统驾驶模式切换是良心配置，全液晶仪表盘+触控中控大屏比较可惜，特步车型大部分配有毛皮材质座椅，部分车型支持手机互联映射，但车联网确实失败，全系led大灯以及车载空气净化系统+pm2.5过滤装置以及标准装备负离子发生器都有以上级别。由于目前雷克萨斯车辆销量猛增，天气转暖，价格稳定，起亚营销成功，豪华优雅的外观价格也算得上是同级别的佼佼者。可以说，能够同时体现运动元素，豪华运动型豪华车的定位是其成功的主要原因。近年来，雷克萨斯品牌的影响力也逐渐上升。正是因为有了这些综合条件，es逐渐兴起，销量回升也就不奇怪了。